終於不落俗的，內科市民活動中心也建了一個岩場，而且是個超OVER的岩場…
自從部門獨自搬到內湖科學園區裡，就覺得是一個遙遠又很荒涼的地方，上班塞車，下班也塞車，而過了晚上七點之後就會像一座死城，沒有一點生氣，但是打從去年聽說內湖科學園區要建一個市民活動中心，而且還有一個15米的岩塔，心中滿是期待，想想終於可以在下班時有一個運動的場所也可避開塞車的時段，內科終於可以不再那麼死氣沉沉了。
今天趁休息時去看了一下岩場，跟朋友走路過去，五分鐘的路程，很近，比石牌捷運站到石牌活動中心的距離還近。遠遠看到工人操作吊車施工，但是整個結構都已差不多完成了，沒走近還好，一走近看，哇~~~ 不得了，OVER的還真是嚴重，岩塔高15米，從岩塔底部起攀點到完攀，連續的OVER可以翻出去10米，很賤的是在天花板中間還再凸出一大塊，真是挑戰臂力，而且這樣的地形，萬一墜落都可以擺盪到很遠，應該也很難回到岩面，新手應該都會嚇破膽吧~~
先放個幾張，讓大家瞧瞧..
剩下的照片都在 http://www.me2.idv.tw/20080319/
今天閒來無事，跟以前的老同事約了去淡水騎車…
住在安坑，騎車的品質就是差多了，沒有專用的自行車道，走一般馬路還得隨時閃躲疾駛而過的車子，汽車駕駛完全不讓，尤其是大車，從後方高速經過時，會產生一股吸力，超級危險的。
好不容易騎到了南勢角捷運站，買了票把車送上捷運，直達紅樹林站，這還算蠻方便的。
往淡水捷運前進，沿路騎車的人真是很多，但是為了趕上同事的雜牌車隊，所以也沒啥看風景…
好幾年的老車了，當初的價格現在應該可以買到更好的車了吧…
到了淡水，才發現我先到了，偷雞坐了捷運還是有好處的…
同事們陸續到達後，幾乎都是小折的天下，但是可別小看這些小折，去天元宮的路上，上坡時，大車吃足了苦頭，反倒是小折取得優勢，爬坡輕鬆不費力。
12-24mm 的超廣角鏡頭輕鬆合照
沿路沒什麼好紀錄的，因為都在馬路上騎，除了爬坡還是爬坡，到了天元宮，大概是季節過了，吉野櫻都不知道去哪了，害我背著 D200 加上三支鏡頭及腳架，累到沒力…
隨便照照…
沉寂多年再出來騎車，頭一次就騎這樣的路程，碼錶沒電，所以也不知道騎了多少公里
不過倒是有個心得，在還沒換一個新的坐墊之前，不打算再騎車了，原車的坐墊真是太折騰人啦~~
因為這種坐墊根本就是對男人的酷刑…
話說亞瑟長官去了趟夏威夷(工作又可以休息，真是一個好職業)，替我帶回了在台灣不容易買到的 Johnson 運動膠帶。為何一定要嬌生的呢?攀岩的人多半會在指頭上纏膠帶，目的不外乎是保護，但是一般的運動膠帶使用過後，總是會殘留一些脫膠，不好處理，用過許多的運動膠帶，還是嬌生的好囉。
前陣子還想說膠帶快用光了，接下來該去哪兒找，沒想到亞瑟的一躺工作正好解決了燃眉之急，一次替我帶回了四捲，夠用很久了，而且還不收費，真是太感謝啦。
