累積氣瓶數 60
前陣子看到 GARMIN 出了兩款新機，就有更新的打算，因為幾年前買的 eTrex Vista 的功能太少，而且不能放入等高線圖跟海圖…
因為已研究了一些時間，所以今天下班就跑了一趟光華。400t的價格算高，大家都不太願意降，殺價殺了老半天，才降了一些些，再送一個自行車架，反正都用的上。
400t的外型好了很多，但是輸入還是比較麻煩，不過主要是攜帶在郊外活動用的，與車用的還是不能比，所以其他功能可以補足這一個缺陷。
最喜歡的還是等高線圖，有了等高線圖，就不用再帶那麼大張的紙張式等高線圖了。
背後的背夾改善不少
傳輸線跟背夾掛勾
送的自行車架
準備退休的 eTrex Vista
今天閒來無事，跟以前的老同事約了去淡水騎車…
住在安坑，騎車的品質就是差多了，沒有專用的自行車道，走一般馬路還得隨時閃躲疾駛而過的車子，汽車駕駛完全不讓，尤其是大車，從後方高速經過時，會產生一股吸力，超級危險的。
好不容易騎到了南勢角捷運站，買了票把車送上捷運，直達紅樹林站，這還算蠻方便的。
往淡水捷運前進，沿路騎車的人真是很多，但是為了趕上同事的雜牌車隊，所以也沒啥看風景…
好幾年的老車了，當初的價格現在應該可以買到更好的車了吧…
到了淡水，才發現我先到了，偷雞坐了捷運還是有好處的…
同事們陸續到達後，幾乎都是小折的天下，但是可別小看這些小折，去天元宮的路上，上坡時，大車吃足了苦頭，反倒是小折取得優勢，爬坡輕鬆不費力。
12-24mm 的超廣角鏡頭輕鬆合照
沿路沒什麼好紀錄的，因為都在馬路上騎，除了爬坡還是爬坡，到了天元宮，大概是季節過了，吉野櫻都不知道去哪了，害我背著 D200 加上三支鏡頭及腳架，累到沒力…
隨便照照…
沉寂多年再出來騎車，頭一次就騎這樣的路程，碼錶沒電，所以也不知道騎了多少公里
不過倒是有個心得，在還沒換一個新的坐墊之前，不打算再騎車了，原車的坐墊真是太折騰人啦~~
因為這種坐墊根本就是對男人的酷刑…
自從上次不慎把煞車油漏光之後，就沒再把小N請出來了，今天睡到中午起來後，看看天氣也還好呀，沒有什麼太陽，是個可以騎車的好日子。
為了騎車，只好慢慢的騎著小N去家附近的腳踏車店補充煞車油。可是我們家住的算偏僻了，”安坑”聽起來就很深山的感覺，其實就是啦，到了腳踏車店，看著半開的鐵門，問題來了(其實我一直沒抱太大希望)，店老闆說，這車太高級了，他不會修啦….而且也沒零件……我看應該是懶得修吧。
唉~沒辦法啦，看來只好改天再把攜車架裝上車，帶回民權東路小N的娘家修囉。
補上一張小N住在屋頂岩場中的照片
今天忽然心血來潮，到屋頂倉庫把塵封已久的自行車給搬出來，想說今年夏天到東部騎個自行車吧，那當然要好好的給他保養一下囉。
快拆的輪子好處是拆裝方便，但說來慚愧，車買回來後還不曾自己拆過，今天就給他來小試一下啦。
當然先拆前輪，真是超簡單的，接著是後輪，嗯~~~難不倒我，拆下來還蠻順利的，可是…可是…問題來了，怎麼裝回去呀，變速齒輪還沒裝過呢，而且還有碟煞卡著，傻眼…….終於試了好久，忽然車輪就自己回到原位啦，真是神奇，正當我在慶幸的時候………………..一個後退竟然把腳踩到前煞車的把手，啊~~~前輪還沒裝上去耶，前碟煞咬死了。
拿了工具怎麼都扳不開，心裡想說不定螺絲鬆開就可以把碟煞打開，結果惡夢來了，好死不死的，沒想到拆錯螺絲，竟然把煞車油給漏光了，啊……..三條線，這樣真的得拿去車行再花一筆錢了，真是的沒事手那麼癢幹麻咧~~
